Cuando el Atlántico rompe con furia contra las paredes de granito y el viento salado impregna el parabrisas, la ruta de los faros de Galicia en coche se revela como uno de los viajes por carretera más potentes de la península ibérica. Trazar este itinerario a motor por el litoral de la Costa da Morte permite abrazar los casi 200 kilómetros de acantilados abruptos que a pie exigen más de una semana de esfuerzo, adaptando el ritmo al compás cambiante de las rías gallegas.
Esta crónica de campo analiza los accesos rodados, los desvíos imprescindibles y la logística exacta para recorrer este territorio donde cada torre de luz marca el fin del continente y el inicio de una geografía tallada por naufragios y leyendas marineras.
1. Malpica y el faro de las Islas Sisargas: el punto de partida
El viaje arranca oficialmente en el puerto marinero de Malpica, localidad de callejones empinados que miran de frente al mar. Aunque el sendero pedestre original nace aquí, en coche debemos tomar la carretera comarcal hacia el mirador de San Adrián para contemplar enfrente la silueta abrupta de las Islas Sisargas.
La carretera serpentea dejando atrás arenales salvajes antes de adentrarse de lleno en los dominios del Bajo Rin y la Costa da Morte.
2. Faro de Punta Nariga: arquitectura de piedra en proa de barco
Avanzando por carreteras secundarias perfectamente asfaltadas pero sinuosas, el Faro de Punta Nariga emerge como una obra de ingeniería moderna firmada por el arquitecto César Portela. Construido en piedra en 1995, imita la forma de un mascarón de proa apuntando mar adentro.
El entorno está salpicado de esculturas esculpidas por la erosión eólica, como A Atlántica. (Un consejo al volante: el aparcamiento superior es reducido, por lo que conviene extremar las precauciones en los días de fuerte temporal debido a las rachas de viento lateral).
3. Cabo Roncudo y la bravura de Corme
Bordeando la ría de Corme y Laxe, la ruta de los faros galicia en coche alcanza el solitario Cabo Roncudo. Este rincón debe su nombre al sonido grave y ronco que emite el mar al golpear sus simas. Sus inmediaciones albergan las cruces blancas que recuerdan a los percebeiros fallecidos en estas aguas letales.
Aquí el paisaje prescinde de cualquier atisbo urbano, ofreciendo una estampa de naturaleza en estado puro.
4. Faro de Laxe y la ría de Corme
Asentado sobre un promontorio rocoso que domina la entrada de la ría, el Faro de Laxe ofrece una estampa apacible en contraste con la aspereza de Roncudo. El acceso en coche es cómodo, permitiendo estacionar a escasos metros de la estructura y de la cercana Praia dos Cristais.
(Y conviene recordarlo: las puestas de sol desde este saliente rocoso, con vistas abiertas hacia la ría de Corme y los acantilados de Traba, figuran entre las más fotogénicas de la provincia).
5. Cabo Vilán: el coloso eléctrico de Camariñas
Catalogado como el primer faro eléctrico de España e inaugurado en 1896 tras el trágico naufragio del buque Serpent, el Cabo Vilán impresiona por su ubicación expuesta. La carretera asciende decidida entre parques eólicos hasta un centro de visitantes excavado en la propia roca.
A pocos metros se alza el histórico Cementerio de los Ingleses, testimonio mudo de la tragedia marítima que marcó el devenir de esta costa.
6. Muxía y el Santuario de la Virxe da Barca
Dejando atrás Camariñas, el itinerario rodado conduce hasta Muxía, donde la espiritualidad marinera se funde con la geología costera. El faro y el Santuario de la Virxe da Barca comparten espacio con las famosas piedras sagradas de A Pedra de Abalar y A Pedra dos Cadris.
Es un alto en el camino obligado para reflexionar frente a la fuerza del oleaje que bate contra el dique de protección.
7. Cabo Touriñán: el punto más occidental de la península
Aunque la fama se la lleve Fisterra, geográficamente el Cabo Touriñán es el punto más occidental de la España peninsular durante varias semanas al año. La carretera de acceso discurre entre prados verdes y pequeñas aldeas rurales antes de abrirse a una península plana azotada por los elementos.
La sensación de aislamiento absoluto al atardecer convierte este tramo en una experiencia casi mística para el conductor.
8. Faro de Finisterre: el finis terrae atlántico
El colofón de la ruta se alcanza en el icónico Faro de Finisterre, situado a unos 26 kilómetros de Nemiña. Construido en 1853, este faro ha guiado a generaciones de navegantes por el cabo considerado por los romanos como el fin del mundo conocido.
El flujo de viajeros es elevado, pero la inmensidad del horizonte oceánico compensa cualquier masificación puntual.
Nota logística esencial: Las carreteras de la Costa da Morte (AC-432, AC-440 y viales locales) exigen una velocidad moderada debido a su trazado sinuoso y la frecuente presencia de bancos de niebla matinales. Es indispensable revisar la presión de los neumáticos y repostar antes de adentrarse en los tramos más occidentales.
¿Tienes ya preparada la llave de contacto y el mapa de carreteras secundarias para perderte entre los faros que custodian el confín atlántico?
